Sikker håndtering av batterier

Lading

• Lad på et flatt, ubrennbart underlag – aldri på seng, sofa eller teppe.
• Bruk lader som følger med enheten, eller en CE-merket erstatning med samme spenning og strøm.
• Ikke lad over natten uten tilsyn for elsykkel, e-scooter eller drone.
• Røykvarsler bør henge i samme rom som enheter som lades ofte.
• Lad aldri et batteri som er skadet, vått, oppsvulmet eller unormalt varmt.

Oppbevaring

• Lagre Li-ion på ca. 40–60 % ladning og ved 10–20 °C.
• Ikke la batterier ligge i direkte sollys, i bilen eller nær ovn/panelovn.
• Oppbevar løse celler i original emballasje eller egne batteribokser – aldri løst i skuffen sammen med mynter, nøkler eller andre metallgjenstander.
• Tape over polene på brukte 9V- og knappecellebatterier før de legges bort.

Transport og flyreise

• Løse Li-ion-batterier skal ALLTID i håndbagasje, aldri i innsjekket bagasje.
• Grense i håndbagasje: opptil 100 Wh uten godkjenning, 100–160 Wh med tillatelse fra flyselskap, over 160 Wh normalt forbudt.
• Beskytt polene mot kortslutning under transport (originalemballasje eller tape).

Oppsvulmet batteri

Et batteri som buler ut har begynt å produsere gass innvendig og kan ta fyr. Ikke stikk hull, ikke lad det, ikke prøv å skru det ut med makt. Legg det på et ubrennbart underlag utendørs, og lever det til et miljøtorg så snart som mulig.

Lekkasje eller brann

Ved lekkasje fra alkalisk eller NiMH: bruk hansker, tørk opp med tørkerull og skyll utstyret med litt eddik. Ved brann i Li-ion: slukk hvis lite (mye vann eller brannteppe) – men prioriter alltid å komme deg ut og ringe 110. Li-ion-brann gir giftig røyk og kan blusse opp igjen etter timer.